□ 최근 중국 교통운수부(交通运输部) 등 5개 부처가《콜드체인 물류산업의 고도의 질적 발전을 위한 실시의견(关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见, 이하 ‘의견’)》을 공동으로 발표함.

◦《의견》은 △ 허브 항만의 콜드체인 인프라 최적화 △ 생산 및 판매 부문의 콜드체인 수송 인프라망 개선 △ 스마트 온도제어 설비 보급 확대 △ 혁신적인 콜드체인 수송 모델 도입 등을 통해 콜드체인 산업의 질적 발전을 모색할 것이라고 밝힘. 

◦《의견》은 콜드체인의 ‘퍼스트 마일(First Mile)’에 속하는 산지의 인프라를 개선하는 한편, △ 신선 식품 분야 전자상거래 △ 우편·택배 등 물류기업이 도심 인구 밀집 지역 내에 소형 물류창고 등을 적극 설치하여 ‘라스트 마일(Last Mile)’ 인프라 구축에 속도를 높여야 한다고 주문함. 

◦ 현재 중국의 콜드체인 물류산업은 3,800억 위안(약 73조 원)의 규모를 형성하고 있지만, 선진국보다 늦게 성장한 탓에 물류 전반의 인프라는 선진국과 많은 차이를 보이고 있음. 

- 2020년 중국의 인구 1인당 냉동창고 용량은 0.13입방미터(㎥)에 불과한 것으로 나타남. 

- 업계 집중도 역시 낮은 편으로, 100대 기업의 시장 점유율이 18%에 불과하며, 업계 1위 기업의 점유율도 2%에 못 미치는 것으로 나타남. 

◦ 중국은 작년 말부터 콜드체인 물류 산업를 육성하기 위한 정책을 잇달아 발표하고 있음. 

- 작년 12월 국무원 판공청(国务院办公厅)이 핵심 콜드체인 물류 기지 100여 개를 구축하기 위한 계획을 발표한 이후, 올해 1월 국가발전개혁위원회도 ‘14차 5개년 계획 (2021~2025)’ 기간 콜드체인 물류의 인프라 설계를 위한《국가 중추 콜드체인 물류 인프라 건설 실시방안(国家骨干冷链物流基地建设实施方案)》을 발표하였음. 

◦ 중국의 본토 증시인 A주 시장에서 현재 거래 중인 콜드체인 테마주는 약 30여 개로, 최근 물류 관련 분야의 거래가 활발해지면서 콜드체인 관련 주도 상승세를 보이고 있음. 

- 특히, △ 광후이물류(广汇物流) △중추주식회사(中储股份) △ 쉐런주식회사(雪人股份) 등 6개 종목의 주가가 4월 이후 10% 이상 상승함. 

＊콜드체인(cold chain): 제품의 생산(수확)부터 소비자까지 배송되는 동안 일정한 저온 범위를 유지하기 위해 적용되는 활동과 장비를 의미함.