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코리아타운 상하이  최신뉴스  중국소식
중국소식 중국의 최신 뉴스를 전합니다.
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中 첫 번째 성급 생태환경 인프라 계획 발표
□ 중국의 첫 번째 성(省)급 생태환경 분야 인프라 계획이 발표됨. ◦ 장쑤성 인민정부가 중국에서 성 차원으로 처음 발표된《장쑤성 ‘14차 5개년’ 생태환경 인프라 건설 계획(江苏省“十四五”生态环境基础设施建设规划, 이하 ‘계획’)》과 관련한 내용을 소개함. - 천즈펑(陈志鹏) 장쑤성 생태환경청(生态环境厅) 1급 순시원(巡视员)은 “이번《계획》은 △ 생태환경 인프라 완비 가속화 △ 생태환경 관리 능력 제고 △ 질적 발적 촉진에 매우 중요한 의미가 있다”라고 평가함. ◦《계획》은 중점적으로 해결해야 하는 생태환경 문제에 대해 4개 분야의 10가지 임무를 제시하고 있음. - 또 ‘14차 5개년(十四五, 2021~2025년)’ 시기에 실시될 △ 도시 오수 처리 시설 건설 △ 산업단지 폐수 처리 시설 건설 등 9가지 주요 프로젝트를 제시함. - △ 생태환경 △ 발전 개혁 △ 도시 및 농촌의 주택 건설 등 약 20개 정부 부처의 업무와 생태환경 인프라 건설 과제가 통합되어 장쑤성 전체를 아우르는 시스템과 통일된 사업 내용 및 방법이 정해졌음. ◦《계획》은 시설 규모를 감안해 지역별로 목표를 설정함. - 도시 생활오수 집중 수집비율의 경...
매니저2022-04-21
中, 솔로몬제도와 안보협정 맺어
□ 중국 외교부(外交部)는 4월 19일 오후 중국과 솔로몬제도가 정식으로 안보협정을 체결했다고 선포함. ◦ 왕원빈(汪文斌) 외교부 대변인은 중-솔 안보협력에 대해 다음과 같이 강조함. - 첫째, 중-솔 안보협력의 본질은 독립 주권국 간의 정상적인 교류로 전면적인 협력을 구성하는 중요한 부분임. - 둘째, 중-솔 안보협력의 원칙은 호혜 평등임. 솔로몬제도의 의사를 존중하고, 실질적 수요를 전제로 양국은 △ 사회질서 유지 △ 국민의 생명과 재산의 안전 △ 인도주의적 원조 △ 자연재해 대응 등 분야에서 협력을 진행할 것임. - 셋째, 중-솔 안보협력의 골자는 솔로몬제도의 정치·사회의 장기적 안정을 촉진해 솔로몬제도와 남태평양 지역의 공동이익에 부합하는 것임. - 넷째, 중-솔 안보협력 방식의 특징은 △ 공개 △ 투명 △ 개방 △ 포용성으로 어떠한 제3 자도 겨냥하지 않는다고 강조함. ◦ 이와 관련해 4월 18일 백악관 국가안보회의(NSC)는 커트 캠벨 인도·태평양 조정관과 대니얼 크리튼 브링크 동아시아·태평양 담당 차관보가 금주 내로 국방부와 국제개발처(USAID) 간부로 이루어진 대표단을 이끌고 솔로몬제도, 피지, 파푸아뉴기니를 ...
매니저2022-04-21
中 코로나19 방역과 경제 발전 두 마리 토끼 잡는다
□ 4월 18일, 중국 중앙은행인 런민은행(人民银行)과 국가외환관리국(外汇局)은《신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 및 사회 경제 발전을 위한 금융서비스에 관한 통지(关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知, 이하 ‘통지’)》를 발표함. ◦《통지》는 △ 코로나19 피해 대상 지원 △ 국민경제 순환 촉진 △ 수출 확대를 위해 금융 지원과 실물경제에 대한 지원을 늘릴 것이라고 밝힘. ◦《통지》는 중요 지역 및 코로나19 피해 대상에 대한 금융 지원을 강화할 것이라고 밝힘. - 특히, △ 택시 기사 △ 통신판매업자 △ 화물차 기사 등 프리랜서 업종에 대해 자영업자 및 영세기업 사업자를 중심으로 사업 대출 지원을 확대할 계획임. - 코로나19 확산으로 피해를 받은 계층에 대해서는 △ 개인 주택 대출 △ 개인 소비 대출 △ 신용카드 등 소매금융 부문과 관련해 지원할 계획임. ◦ 이 외에도《통지》에는 △ 무역기업 결산 절차 간소화 △ 무역기업 융자 비용 절감 등 대외무역 개선을 위한 조치도 포함됨. ◦ 런민은행의 관계자는 《통지》에 대해 “새로운 상황에 맞지 않는 정책을 조정하기 위한 조치”라고 소개하면서 “...
매니저2022-04-21
[정책 분석] 中 중앙은행, 경제 회복 지원 정책 발표
□ 4월 18일, 중국의 중앙은행인 런민은행(人民银行)과 외환관리국(外汇局)이《신종 코로나바이러스 감염증 방역 및 사회 경제 발전을 위한 금융서비스에 관한 통지(关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知, 이하 ‘통지’)》를 발표함. ◦《통지》는 △ 피해 계층 지원 △ 국민경제 순환 △ 대외 수출 촉진 등 3개 측면에서 금융 지원을 확대하여 실물경제를 지원하기 위한 23가지 지원책을 담고 있음. ◦《통지》는 ‘주택은 거주용이지 투기용이 아니다’라는 기조를 유지하되, 지역별로 상황에 맞는 차별화된 주택 신용대출 정책을 시행할 것을 주문함. - 이를 위해 지역별로 관할 구역 내에 상업형 개인 주택 대출의 최초 불입금 비율과 최저 대출 금리 기준을 합리적으로 조율하여 주택 구매 수요를 충족할 수 있도록 해야 한다고 밝힘. ◦ 코로나19로 피해를 받은 영세기업 등에 대한 금융 지원과 관련하여,《통지》는 영세기업 대출 지원책을 적극 활용할 것이라고 밝힘. - 올해 1월 1일부터 2023년 6월 말까지 지방 소재의 법인금융기관이 영세기업 대상의 대출잔액을 추가로 늘릴 경우, 신규로 늘어난 잔액의 1%를 인센티브로 지급하여 ...
매니저2022-04-21
코로나19 유행으로 中 신선식품 이커머스 주문량 폭증
□ 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 신선식품 이커머스 플랫폼의 주문량이 폭증함에 따라 신선식품 이커머스 시장이 다시금 활성화될지에 관심이 쏠림. ◦ 2020년, 세계적인 코로나19 대유행으로 신선식품 이커머스 업계가 폭발적으로 성장함. 메이르유셴(每日优鲜·미스프레쉬)과 딩둥마이차이(叮咚买菜)는 미국 증시에까지 상장함. - 그러나 주택단지 내 공동구매가 늘어나면서 많은 신흥 신선식품 이커머스 업체가 도산 위기에 처했고, 달아올랐던 시장 분위기도 얼어붙음. 하지만 최근 코로나19가 반복적으로 발생함에 따라 신선식품 이커머스 플랫폼이 다시금 신선식품 구매에 있어 주요 루트로 자리 잡음. - 항저우(杭州)의 한 시장조사 연구원은 “최근 보름 동안 딩둥마이차이와 허마(盒马) 플랫폼의 주문량이 최소 절반 이상 증가했다. 원활한 운송이 보장된다면 주문량은 더욱 늘어날 것이다”라고 밝힘. ◦ 하지만 이러한 수요증가는 일시적인 현상으로 코로나19 확산세가 잡히기 시작하면 신선식품 이커머스에 대한 수요가 감소하지 않을까 하는 우려도 대두됨. - 이에 대해 보원시(柏文喜) IPG 차이나 수석 이코노미스트는 ...
매니저2022-04-21
코로나19 충격에 中 자동차 가격 상승 압박
□ 3월 이후 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 여러 자동차 기업과 부품 기업이 잇달아 조업을 중단함에 따라 자동차 산업망이 충격을 받음. ◦ 현재 일부 자동차 생산업체가 조업을 재개하고 있지만, 대다수 기업이 조업을 재개하지 못하는 상황임. - 닝보시(宁波市) 자동차·부품산업협회가 4월 16일에 발표한 보고서에 따르면, 100여 개 업체 중 50~60%의 자동차 부품업체가 상하이(上海)와 장쑤(江苏)의 코로나19 확산 영향을 받았고, 10~20%가 △ 창춘(长春) △ 광저우(广州) △ 선전(深圳) △ 충칭(重庆) 등의 코로나19 유행 영향을 받은 것으로 나타남. ◦ 코로나19로 인한 영향에는 △ 제품 출하 차질 △ 원자재 가격 상승 및 수입 중단 △ 상품 인도 연기 및 인도 불가 △ 물류·원가 상승 등이 있음. - 이 밖에 일부 완성차 공장이 조업을 중단함에 따라 주문량이 감소하면서 기존에도 마진율이 높지 않았던 부품 기업들이 심각한 압박을 받고 있음. ◦ 3월 고급 승용차의 생산량도 큰 폭으로 감소함. - 승용차연합회가 발표한 데이터에 따르면, 3월 고급 승용차의 생산량은 전년도 동기 대비 31% 감소했고, 베이징(北京) 벤츠와...
매니저2022-04-21
中 교통운수부, 원활한 물류 이동 위한 10가지 업무 강조
□ 중국 교통운수부(交通运输部)가 원활한 물류 이동을 위한 10가지 업무를 제시함. ◦ 4월 18일, 교통운수부는 원활한 물류 수송 보장을 가장 중요한 업무로 설정했다고 밝히며 민생 보장과 운송물류 원활화, 산업 순환을 이루기 위한 10가지 중점 업무를 제시함. ◦ 첫째, 생필품 공급 안정을 최우선 과제로 삼아 일상생활에 피해가 가지 않도록 하는 등 국민을 중심으로 한 발전 이념을 공고히 함. ◦ 둘째, 완비된 물류 및 수송 보장 업무 메커니즘을 수립하기로 함. ◦ 셋째, 고속도로 주요 노선 또는 서비스 구역에 설치된 방역시설을 철수시켜 도로 폐쇄 문제가 재발하지 않도록 하는 등 운송 통로의 원활화에 주력하기로 함. ◦ 넷째, 화물차 통행 통제 정책을 개선하기로 함. - 관련 부처와 협력하여 화물차 기사에 대해 ‘즉시 검사·통과·추적(即采即走即追)’이 가능한 폐쇄식 관리 조치를 시행하기로 함. 핵산검사 결과를 전국에 적용하도록 함. △ 48시간 이내 핵산검사 결과 음성 △ 녹색 건강 코드 보유 △ 정상체온인 화물차 기사의 즉각 통행을 허가하고, 유효 기간 내 중복 검사를 진행하지 않음. - 공업정보화부처(工信部门)와...
매니저2022-04-21
中 은보감회 “중국 자산 매력 강해”
□ 4월 15일 중국 국무원(国务院) 신문판공실(新闻办)에서 진행된 2022년 1분기 은행·보험업 운영 현황 보고회에서 중국은 여전히 매력적인 투자국이라고 함.   ◦ 왕차오디(王朝弟) 중국 은행보험감독관리위원회(中国银行保险监督管理委员会·은보감회) 대변인은 1분기 각종 금융 정책이 안정적으로 추진되었다고 소개하며 기대 이상의 성과를 거뒀다고 밝힘. ◦ 중국 국내 은행업의 총자산은 351조 1,000억 위안(약 7경 원)으로 전년 동기 대비 8.9% 증가함. - 부채는 321조 위안(약 6경 원)으로 전년 동기 대비 8.8% 증가했으며 그중 예금이 9.3% 증가함. ◦ 보험업 총자산은 25조 5,000억 위안(약 4,928조 원)으로 전년 동기 대비 2.6% 증가함.   ◦ 미·중 금리차에 대해 예옌페이(叶燕斐) 은보감회 정책연구국(政策研究局) 책임자는 “미국의 금리 인상으로 양국 간 금리차가 축소되었다. 금리 역전 현상이 나타나기도 해 중국 자산 가치에 하락 압력이 더해지고 있다”라고 밝힘. - 예옌페이 책임자는 그러면서도 중국의 실물자산은 물론 금융자산의 매력이 여전히 크다는 점을 언급함. - 그는 △ 중국보다 높은 미국의 인플레이션 수준 △ 2021년...
매니저2022-04-21
中 1분기 부동산 개발 투자 증가율 0.7%에 그쳐
□ 올 1분기 부동산 개발 투자 증가율이 0.7%에 그치며 12개월 연속 하락세를 이어감. ◦ 4월 18일, 국가통계국(国家统计局) 발표에 따르면 올 1~3월 전국 부동산 개발 투자 규모는 2조 7,765억 위안(약 537조 원)으로 전년 동기 대비 0.7% 증가함. ◦ 판하오(潘浩) 베이커연구원(贝壳研究院) 수석 애널리스트는 “부동산 시장의 침체로 투자가 줄었다. 부동산 판매 부진 역시 토지, 시공 투자에 영향을 미쳤다”라고 분석함. - 왕샤오창(王小嫱) 주거자오팡 데이터연구센터(诸葛找房数据研究中心) 책임자는 “부동산 개발 투자 증가율의 하락세가 12개월째 이어지고 있다. 1분기에는 증가속도가 20개월 만에 최저치를 기록했다. 올해 초부터 중앙 정부에서부터 지방정부에 이르기까지 호재로 작용할 부동산 정책이 잇달아 발표되었다. 현재까지 전국적으로 70개가 넘는 도시에서 규제 완화 조치를 취했지만, 수치상으로는 부동산 기업의 투자 심리가 아직 회복되지 않은 것으로 보인다. 정책 효과가 실제 투자로 이어지기까지는 아직 시일이 필요해 보인다”라고 지적함. - 그러면서 왕샤오창 책임자는 “최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 반복...
매니저2022-04-21
中 선물·파생상품 법안 초안 3차 심사 종료...개정된 내용은?
□ 선물·파생상품법 초안 3차 심사안이 심의에 들어감. ◦ 4월 18일, 선물·파생상품법 초안 3차 심사안이 전국인민대표대회 상무위원회(全国人大常委会)의 심의에 들어감. 3차 심사안에서 개정된 내용은 아래와 같음. ◦ 첫째, 파생상품 거래에 대한 관리 감독을 강화하도록 함. - 금융기관이 파생상품 거래 업무를 전개할 시 반드시 비준이나 심사를 거쳐야 한다고 규정했으며, ‘파생상품 거래 보고 풀(pool) 제도’를 완비하도록 주문함. ◦ 둘째, 스왑계약(swaps contract), 선도계약(Forward Contract) 등 금융 계약에 관한 개념을 명확히 함. ◦ 셋째, 중국 본토 시장 내 해외기관의 마케팅 활동에 대한 관리 규칙을 한층 명확히 함으로써 국내 거래자의 합법적인 권익을 보호함. - 해외기관이 중국 본토에서 선물시장 관련 마케팅과 고객 유치 활동을 전개할 경우, 국무원(国务院) 선물감독관리기구의 비준을 받아야 한다고 규정함. ◦ 리창(李强) 신후선물유한공사(新湖期货股份有限公司) 부총경리는 “선물·파생상품법의 제정으로 선물 상품의 혁신이 법적으로 보장받게 되면서 선물옵션의 종류가 다양해질 것”이라고 보았음. - 또 ...
매니저2022-04-21
中 상하이, 666개 기업 조업 재개를 위한 준비에 착수
□ 4월 16일, 상하이시는《상하이시 공업 기업 조업 재개를 위한 방역 지침(上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版), 이하 ‘지침’)》을 발표하고, 방역적 위험성이 통제 가능한 경우에 한하여 관련 기업의 조업 재개를 점진적으로 추진할 것이라고 밝힘. ◦ 새로운 지침에 따라 관련 기업은 조업 재개를 위한 준비에 나섰으며, 특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 큰 타격을 입은 △ 자동차 △ 반도체 등 관련 업계는 공급망의 안정을 확보하기 위한 작업에 착수한 것으로 알려짐. -《지침》은 기업별로 코로나19 방역을 위한 전담반을 꾸려서 핵심 사업 부문의 조업이 순조롭게 재개될 수 있도록 하되, 방역 조치가 미흡하거나 생산 안전이 확보되지 않은 기업의 경우 조업을 재개할 수 없다고 강조함. ◦ 최근, 공업정보화부(工信部)는 상하이에 소재한 중점 공업 기업의 조업 재개와 공급망의 안정을 위해 실무자를 파견하였으며, △ 집적회로 △ 자동차 △ 장비 △ 바이오의약 등 중요 산업 분야의 666개 기업의 조업 재개를 지원하고 있음. -《지침》에 따라 조업 재개가 가능한 기업을 선정한 ‘화이트 리스트’에는 △ 페이카...
매니저2022-04-21
디디추싱 상폐 표결 소식에 中 “개별 기업 결정일 뿐”
□ 중국판 우버로 알려진 디디추싱(滴滴)이 홈페이지를 통해 2022년 5월 23일 임시 주주총회를 개최해 미국 뉴욕증시 상장폐지 여부를 표결할 방침이라고 밝힘. ◦ 디디추싱은 정부의 사이버 보안 정책과 시정 조치에 따라 상장폐지가 완료되기 전까지 다른 증권거래소에 상장을 신청하지 않을 방침이라고 밝힘. 아울러 회사와 주주 이익에 부합하는 적절한 조치를 모색하되, 반드시 적용되는 △ 규칙 △ 법규 △ 정책 △ 지도 등을 준수할 방침이라고 밝힘. ◦ 4월 16일 증권감독관리위원회(证监会, 이하 ‘증감회’)는 디디추싱의 미국 증시 상장폐지 관련 공고와 관련해 “디디추싱이 시장과 자사 상황에 따라 자율적으로 내린 결정이다. 증감회는 해외에 상장된 기업이 현지 법률과 관리·감독 규칙을 반드시 준수해야 하고, 투자자 특히 중소 투자자의 합법적 권익을 확실하게 보장할 것을 요구해왔다. 디디추싱의 자발적인 상장폐지 결정이라는 특정 사안은 미국 증시에 상장된 기타 중국 테마주(中概股, 국외 증시에 상장한 중국 기업 주식)와 관련이 없으며 현재 진행 중인 양국의 감사·감독 협력 협상과도 무관해 쌍방의 협상에는 아무런 영향도 미치지 ...
매니저2022-04-21
2021년도 中 10대 상장 기업 판도 분석
□ 2021년도 중국 10대 상장 기업을 살펴보면, 금융기관이 여전히 선두를 차지하고 있고, 전체 이윤 역시 지속해서 증가하고 있음을 알 수 있음. ◦ 2021년도 중국 상장 기업 순이익이 증가하였으며 파레토 법칙이 두드러지게 나타남. - 작년 중국 10대 상장 기업의 순이익은 1조 8,500억 위안(약 358조 원)으로 2020년보다 6.4% 증가함. 중국 전체 상장 기업 5,787개 사의 순이익 역시 증가세를 보임. - 중국 전체 상장 기업 5,787개 사 중 차지하는 비중이 0.2%도 채 되지 않은 10대 기업의 이익이 전체 이익의 33%를 차지하였음. ◦ 중국 10대 상장 기업 중 금융기관이 대다수(60%)를 차지하였는데, 그중 5곳이 은행, 1곳이 보험사였음. - 공상은행(工商银行)은 올해도 확고부동한 1위 자리를 수성하였음. - 10대 상장 기업 중 유일하게 이름을 올린 보험사는 핑안보험(中国平安)임. 그러나 권익형 자산(权益类资产), 부동산 시장이 얼어붙고 코로나19로 보험 사업 확대가 힘들어지는 등 이유로 2021년 순이익이 전년도보다 29% 줄어듦. ◦ 2021년 10대 상장 기업 판도에서 나타난 가장 큰 변화는 중국 최대 전자상거래 업체 알리바바(阿里巴巴)의 퇴장임...
매니저2022-04-21
中 지준율 0.25%포인트 인하로 103조 원 유동성 공급
□ 4월 15일, 중국 중앙은행이 이달 25일부터 금융기관의 지급준비율(이하 ‘지준율’)을 0.25%포인트 인하한다고 밝힘. ◦ 특히, 영세기업과 ‘3농(농촌·농업·농민)’ 부문에 대한 지원을 확대하기 위해 한 지역 내에서만 운영되는 도시 상업은행과 5%보다 높은 지준율을 운용 중인 농촌 상업은행은 지준율을 0.25%포인트를 추가 인하할 것이라고 밝힘. - 이번 인하로 금융권의 가중평균 지준율은 8.1%로 낮아짐. ◦ 중앙은행은 이번 지준율 인하로 약 5,300억 위안(약 103조 원)의 장기 유동성 공급 효과가 있을 것으로 전망된다. 지준율 인하 이후에도 계속해서 안정적인 통화정책을 펼 것이라고 밝힘. ◦ 중앙은행은 현재 시중 유동성은 충분한 수준이나 이번 인하를 통해 금융기관이 장기적인 자금원을 안정적으로 확보하여 실물경제에 대한 지원을 확대할 수 있을 것이라고 밝힘. - 또한 (지준율 인하 효과가) 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 큰 피해를 받은 업종과 중소·영세 기업에 대한 지원으로 이어질 수 있도록 유도할 것이라고 밝힘. ◦ 판허린(盘和林) 저장대학(浙江大学) 디지털경제 금융혁신연구센터 주임은 “지난 13...
매니저2022-04-21
中 1분기 GDP 4.8%...안정적인 스타트
□ 올 1분기 중국 국내총생산(GDP)이 4.8% 증가하며 안정적인 스타트를 끊었음. ◦ 4월 18일, 국무원(国务院) 신문판공실(新闻办)에서 개최한 언론브리핑에서 푸링후이(付凌晖) 국가통계국(国家统计局) 대변인 겸 국민경제종합통계사(国民经济综合统计司) 사장이 올 1분기 국민경제 운영 상황을 발표함. - 통계에 따르면, 올 1분기 주요 거시지표가 합리적인 구간에 머물렀음. 1분기 중국의 GDP는 27조 100억 위안(약 5,232조 원)으로 불변가격으로 계산했을 때 전년 동기 대비 4.8% 증가했으며, 지난해 4분기 대비로는 1.3% 증가함. ◦ 웨이젠궈(魏建国) 중국국제경제교류센터(中国国际经济交流中心) 이사장 겸 상무부(商务部) 전 부(副)부장은 “올 1분기 GDP의 전년 동기 대비 증가율은 예상치에 부합했다. 올 한해 경제 성장률은 5.5%~6%에 달할 것”이라고 전망함 - 그러면서 “2분기가 관건이다. 아직까지 소비와 투자를 통한 경기부양효과가 나타나지 않았다. 하지만 2, 3분기에 수출이 증가하여 향후 경제 성장 압력을 어느 정도 완화해줄 것이다”라고 덧붙임. ◦ 1분기 취업의 경우, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등의 충격으로 인해 3월 ...
매니저2022-04-21
中 Z세대 “월급보다 워라밸”...집값 저렴한 2선 도시 선호
□ 최근 보스즈핀연구원(BOSS直聘研究院)이《링링허우 세대의 취업 선호도 조사 보고서(00后群体就业选择偏好调研报告, 이하 ‘보고서’)》를 발표함. ◦《보고서》에 따르면 본격적인 직장생활을 시작한 링링허우(2000년~2009년 출생자)의 2·3선 도시에 대한 선호도가 현저히 높아졌으며 일과 삶의 균형(워라밸)을 추구하는 것으로 나타남. - 링링허우의 2·3선 도시 선호도는 1990년대와 1985년 이후 출생자에 비해 증가한 반면 1선 도시에 대한 선호도는 하락함. - 이밖에 링링허우의 취업지 선택에 있어 학력이 비교적 큰 영향을 주는 것으로 나타남. 학력이 높을수록 취업기회가 많은 도시를 선호했으며 친지·지인과 가까운 도시에 대한 선호도는 낮아지는 것으로 나타남. 이 가운데 57.1%의 고등학력(전문대 이상 학력)을 소지한 링링허우는 발전 가능성이 큰 도시를 선호하는 것으로 나타남. ◦ 직업 선택에 있어 링링허우는 강한 개성을 보임. 링링허우는 커리어 개발 가능성, 직업과 취미 간 연관성을 매우 중요하게 여기는 반면, 금전적 보상에 대한 중요도는 90년대생이나 85년 이후 출생자들보다 낮은 것으로 나타남. -《보고서》에 따르면 링링...
매니저2022-04-21
[정책 분석] 中 증감회, 상장기업 투자자 관리 업무 가이드라인 발표
□ 4월 15일 중국 증권감독관리위원회(证监会·증감회)가 상장기업의 투자자 관계 관리 강화를 위해《상장기업 투자자 관계 관리 업무 지침(上市公司投资者关系管理工作指引, 이하 ‘지침’)》을 발표함. ◦《지침》은 투자자 관계 관리에 대한 정의, 적용 범위, 원칙을 더욱 분명하게 밝힘. - 회사법(公司法)에 의해 설립되고 중국 역내 증권거래소에 상장해 주식 거래 중인 주식회사에 적용됨. ◦《지침》은 더욱 다양한 투자자 관계 관리 내용과 방식을 제시함. 또한 최근 시행된 우수한 사례를 기준으로 삼음. - 인터넷, 뉴미디어 등 새로운 흐름에 발맞춰 전화·팩스와 같은 전통적인 투자자 관계 관리의 소통 채널뿐만 아니라 웹사이트, 뉴미디어 플랫폼, 투자자 교육 센터 등 새로운 소통 채널을 추가함. - 상장기업의 환경·사회·기업 지배구조 개선(ESG) 정보를 추가함. 또한 상장기업이 완비된 투자자 관계 관리 서류 보관·이용 체계를 수립해야 함을 명시함. ◦《지침》은 상장기업-투자자 관계 관리에 대한 내용을 기획하고 실시해야 한다고 더욱 분명히 명시했으며 상장기업에 대한 규제를 강화했음. - 상장기업-투자자 관계 관리에 대한 △ ...
매니저2022-04-21
中 증감회, 상장기업 투자자 관리 업무 강화 주문
□ 4월 15일, 중국 증권감독관리위원회(证监会)가《상장기업과 투자자 관계 업무 지침(上市公司与投资者关系工作指引)》을 개정한《상장기업 투자자 관계 관리 업무 지침(上市公司投资者关系管理工作指引, 이하 ‘지침’)》을 발표함. ◦《지침》에 △ 상장기업의 환경·사회·기업지배구조 개선(ESG) 정보 △ 상장기업의 ‘소수 핵심 관계자’ 주체 책임 강화 내용이 추가됨. - 상장기업의 ESG 정보 추가와 관련하여 상장기업은 투자자 관계 관리 서류 보관 및 활용 체계를 수립해야 함. - 상장기업의 ‘소수 핵심 관계자’의 주체적인 책임을 강화해야 한다고 밝힘. 이사회 비서와 전문 인력을 제외하고 상장기업의 △ 지배주주 △ 실질지배인 △ 이사 △ 감사 등과 관련하여 투자자 관계 관리에서의 금지 사항을 명시함. ◦ 관쉐칭(官学清) 중국 공상은행(中国工商银行) 이사회 비서는 “상장기업-투자자 관계 관리에 있어 새로운 방향을 제시했다”라고 평가함. - 그는 “상장기업은《지침》을 철저히 이행함으로써 투자자와의 관계 관리에 있어 새로운 방안을 모색해 투자자와의 관계 관리의 효율성을 높여야 한다”라고 조언함. - 또한 “ △ 녹색금융 △...
매니저2022-04-21
中 기업 아우성...“상하이 봉쇄 지속되면 산업망 마비”
□ 다수의 중국 자동차기업 수장이 “상하이(上海) 등 지역의 봉쇄가 지속될 경우, 산업망이 마비될 것”이라고 우려하고 있음. ◦ 중국 현지시각 4월 15일, 위청둥(余承東) 화웨이(华为) 소비자 부문·인텔리전트 차량 솔루션 최고경영자(CEO)는 “상하이의 조업 재개가 불가할 경우, 5월 이후 상하이 공급망과 관련된 자동차 산업은 물론 모든 과학기술 및 공업 산업의 생산이 전면 중단될 것”이라고 밝힘. - 이보다 하루 앞선 4월 14일 저녁, 허샤오펑(何小鹏) 샤오펑(小鹏) 자동차 CEO는 웨이보(微博·중국 SNS)를 통해 “상하이 및 그 일대의 공급망 업체가 조업 재개 방법을 찾지 못하면 내달 5월엔 중국 전역의 완성차 공장이 가동을 중단할 것”이라고 우려함. ◦ 중국의 메인 자동차 생산 기지인 상하이에는 △ 상치(上汽·상하이자동차) 그룹 △ 상치 폭스바겐(上汽大众) △ 상치 GM(上汽通用) △ 테슬라 등 다수의 브랜드를 포함한 완성차 공장이 자리잡고 있음. ◦ 3월부터 국내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 상하이와 지린(吉林) 두 지역에 소재한 많은 자동차 공장의 조업이 중단됨. 중국 승용차시장정보연석회(乘联会...
매니저2022-04-18
中 긴급 물자 수송 ‘화물차 통행증’ 발급
□ 최근 중국 교통운수부(交通运输部)가《중요 물자의 수송차량 통행증(重点物资运输车辆通行证, 이하 ‘통행증’)》양식을 공개함. ◦ ‘통행증’은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 지역에 필요한 중요 물자의 원활한 수송을 위해 마련된 것으로, 코로나19의 위험도가 높은 지역의 관할 기관은 지역별 코로나19 상황 및 수송 물자 수요에 따라 통행증 제도를 시행해야 함. ◦ ‘통행증’ 방침이 시행되는 지역에 소재한 중요 물자 수송 담당 기관은 수송 물자의 유형별로 상응하는 관계 부처에 통행증 발급을 신청해야 함. - ‘통행증’은 차량 1대당 1개의 수송 노선에 대해서만 1회 발급되며, 통행증의 유효기간은 지역별 방역 체계에 따라 상이함. ◦ ‘통행증’을 소지한 차량의 운전기사는 48시간 이내에 발급된 핵산 검사 음성 증명서를 소지해야 하고, 정상 체온일 때에만 통행이 허가됨. - 타 성(省)의 코로나19 발생 지역으로 물자를 수송해야 하는 경우, 통행증을 소지한 차량에 대해서 우선 통행을 허용하며, 여건이 되는 지역은 통행증을 소지한 차량의 신속한 운행을 위해 전용 차도를 확보해야 함....
매니저2022-04-18
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